Post by Admin on Jun 15, 2004 8:35:32 GMT -5
Grondregels
We verwachten dat je deze regels hebt gelezen en begrepen. Bij overtreding van deze regels kan (en in de meeste gevallen zal) de moderator beslissen de thread op slot te doen.
[ | ]
Wees vriendelijk en behulpzaam.
Om te beginnen, wees een beetje aardig voor elkaar. Overal waar een grote groep mensen bij elkaar zijn bestaan er meningsverschillen. Er zullen altijd mensen zijn die er een andere visie op na houden dan jij. Zolang die meningen binnen de fatsoensnormen blijven dien je ze te respecteren. Kijk dus uit met vloeken, maar ook met signatures en avatars. Ga niet provoceren.
En zelfs al gaat er iemand over de schreef, ga er dan niet net zo hard tegenin maar meld het even aan een admin of moderator, zodat deze er iets tegen kunnen ondernemen.
[ | ]
Als je een topic post, geef het dan een duidelijke titel mee.
Een titel als "Schumi wins" geeft niet weer waar je thread over gaat. Kies voor een titel als "[F1 - Magny Cours 2002] Schumacher wereldkampioen" of iets in die aard. Op deze manier weet iemand enkele maanden later ook nog (enkel door de titel te lezen) waarover het topic gaat (namelijk: Formule 1 op Magny Cours 2002).
[ | ]
Controleer of je bericht niet aansluit bij een bestaand topic.
Wanneer je een nieuwe thread wil openen, ga je eerst even na of er nog geen thread bestaat over hetzelfde onderwerp waar je je bericht kan aan toevoegen.
[ | ]
Ga niet schreeuwen om een antwoord.
Hoe schreeuw je in een text-based discussie vraag je je af? Door gebruik van hoofdletters schreeuw je. EEN TEKST DIE ZO GESCHREVEN IS, is verschrikkelijk irritant en je haalt je er de woede van andere users mee op je hals. Af en toe even wat DUIDELIJK/duidelijk maken is wat anders. In dat geval accentueer je een bepaald stuk tekst.
Hou je dus aan de netetiquette en let op je caps-gebruik (ook in je topictitel).
[ | ]
Hou er alsjeblieft rekening mee dat niet iedereen even "gifted" is.
Er lopen hier zowel autosport-professionals als newbies rond, maar zo af en toe komen we allemaal wel een probleem tegen dat we zelf niet op kunnen lossen. Hou daar rekening mee. Onthoud: domme vragen bestaan niet, domme antwoorden wel. Iedereen is ooit als newbie begonnen, geef ook de huidige newbies de tijd om de autosport-termen te leren.
[ | ]
Flamewars
Flamewars dragen ook niks bij aan het forum, laat je niet uit de tent lokken. Als een mod of admin een (potentiële) flamewar tegenkomt lopen de deelnemers, maar in ieder geval de starter van de war, het risico op een waarschuwing. Een typisch voorbeeld van threads die uitlopen op een Flamewar… (Schumacher arrogant of niet … of … Wie is de beste F1-piloot). Het heeft geen enkele zin om alsmaar over een kwestie door te bomen als de thread verzandt in eindeloos gezanik over wie gelijk heeft. Wees dan de verstandigste en laat het erbij.
[ | ]
Blijf On-Topic
Probeer de discussie ook zoveel mogelijk on-topic te houden. Dit is een lastig punt, zeker omdat iedereen op zijn tijd de neiging heeft off-topic te gaan. Op een serieus probleem of vraag hoort ook een normaal antwoord in de vorm van een oplossing. Gaat de discussie toch off-topic, respecteer het dan als de starter (of een moderator) vraagt om het weer on-topic te gooien en houd de discussie on-topic. Zorg er voor dat je een serieuze vraag of discussie dus niet de vernieling in helpt door off-topic te gaan. Er zit een verschil tussen een grappige (off-topic) reactie en oeverloos gezwam. Mocht je zelf een topic geopend hebben en het bereikt niet de on-topic reacties waar je op gehoopt had, open dan niet meteen een nieuwe maar overleg even met een moderator. Ga dus ook niet alle mensen die off-topic gaan de huid volschelden. Maar overleg met de desbetreffende moderator via mail/private message/msn.
[ | ]
Dubbelposts
Ga niet als een bezetene overal dezelfde vraag/info posten. Dat heeft namelijk geen enkele zin. Je irriteert er andere mensen mee en het kan nooit zo zijn dat je probleem in 5 categorieën thuis hoort. Indien je niet zeker bent in welke categorie je iets moet posten contacteer je eerst een moderator. Herhaaldelijk 'crossposten' kan tot een waarschuwing/ban leiden. De dubbele topics worden, zodra een moderator ze ziet, in elk geval gesloten.
[ | ]
Geduld
Wees ook geduldig. Niet elke vraag heeft altijd een makkelijk antwoord. Soms zul je maar 1 minuut op een antwoord hoeven te wachten en soms een paar uur tot een dag. Ga aub niet je eigen topic om de 10 minuten weer 'in het zicht krijgen' door er op te reply'en met iets als 'weet iemand het al?'. Mocht je na een dag geen antwoord hebben gehad mag je uiteraard wel door middel van een post je topic weer wat onder de aandacht brengen.
[ | ]
Permanent groeten
Wij forummers doen elkaar permanent de groeten. Het is dus niet nodig om steeds ruimteverspillende "greetz [user]" of iets dergelijks onder je post te plakken. Als je perse zoiets wilt kun je daar je signature voor gebruiken (zie latere uitleg).
[ | ]
Schelden
Als laatste punt nog dit. Ga ook niet in een topictitel/reactie schelden. Zeker in een topictitel is dat hoogst irritant en het is nergens voor nodig. Mocht je perse je frustratie kwijt willen, scheld dan op de 'tekenfilm manier' (dus: " #@)#*)#&$*)@ ").
Mvg,
Het Autosportforum Team
We verwachten dat je deze regels hebt gelezen en begrepen. Bij overtreding van deze regels kan (en in de meeste gevallen zal) de moderator beslissen de thread op slot te doen.
[ | ]
Wees vriendelijk en behulpzaam.
Om te beginnen, wees een beetje aardig voor elkaar. Overal waar een grote groep mensen bij elkaar zijn bestaan er meningsverschillen. Er zullen altijd mensen zijn die er een andere visie op na houden dan jij. Zolang die meningen binnen de fatsoensnormen blijven dien je ze te respecteren. Kijk dus uit met vloeken, maar ook met signatures en avatars. Ga niet provoceren.
En zelfs al gaat er iemand over de schreef, ga er dan niet net zo hard tegenin maar meld het even aan een admin of moderator, zodat deze er iets tegen kunnen ondernemen.
[ | ]
Als je een topic post, geef het dan een duidelijke titel mee.
Een titel als "Schumi wins" geeft niet weer waar je thread over gaat. Kies voor een titel als "[F1 - Magny Cours 2002] Schumacher wereldkampioen" of iets in die aard. Op deze manier weet iemand enkele maanden later ook nog (enkel door de titel te lezen) waarover het topic gaat (namelijk: Formule 1 op Magny Cours 2002).
[ | ]
Controleer of je bericht niet aansluit bij een bestaand topic.
Wanneer je een nieuwe thread wil openen, ga je eerst even na of er nog geen thread bestaat over hetzelfde onderwerp waar je je bericht kan aan toevoegen.
[ | ]
Ga niet schreeuwen om een antwoord.
Hoe schreeuw je in een text-based discussie vraag je je af? Door gebruik van hoofdletters schreeuw je. EEN TEKST DIE ZO GESCHREVEN IS, is verschrikkelijk irritant en je haalt je er de woede van andere users mee op je hals. Af en toe even wat DUIDELIJK/duidelijk maken is wat anders. In dat geval accentueer je een bepaald stuk tekst.
Hou je dus aan de netetiquette en let op je caps-gebruik (ook in je topictitel).
[ | ]
Hou er alsjeblieft rekening mee dat niet iedereen even "gifted" is.
Er lopen hier zowel autosport-professionals als newbies rond, maar zo af en toe komen we allemaal wel een probleem tegen dat we zelf niet op kunnen lossen. Hou daar rekening mee. Onthoud: domme vragen bestaan niet, domme antwoorden wel. Iedereen is ooit als newbie begonnen, geef ook de huidige newbies de tijd om de autosport-termen te leren.
[ | ]
Flamewars
Flamewars dragen ook niks bij aan het forum, laat je niet uit de tent lokken. Als een mod of admin een (potentiële) flamewar tegenkomt lopen de deelnemers, maar in ieder geval de starter van de war, het risico op een waarschuwing. Een typisch voorbeeld van threads die uitlopen op een Flamewar… (Schumacher arrogant of niet … of … Wie is de beste F1-piloot). Het heeft geen enkele zin om alsmaar over een kwestie door te bomen als de thread verzandt in eindeloos gezanik over wie gelijk heeft. Wees dan de verstandigste en laat het erbij.
[ | ]
Blijf On-Topic
Probeer de discussie ook zoveel mogelijk on-topic te houden. Dit is een lastig punt, zeker omdat iedereen op zijn tijd de neiging heeft off-topic te gaan. Op een serieus probleem of vraag hoort ook een normaal antwoord in de vorm van een oplossing. Gaat de discussie toch off-topic, respecteer het dan als de starter (of een moderator) vraagt om het weer on-topic te gooien en houd de discussie on-topic. Zorg er voor dat je een serieuze vraag of discussie dus niet de vernieling in helpt door off-topic te gaan. Er zit een verschil tussen een grappige (off-topic) reactie en oeverloos gezwam. Mocht je zelf een topic geopend hebben en het bereikt niet de on-topic reacties waar je op gehoopt had, open dan niet meteen een nieuwe maar overleg even met een moderator. Ga dus ook niet alle mensen die off-topic gaan de huid volschelden. Maar overleg met de desbetreffende moderator via mail/private message/msn.
[ | ]
Dubbelposts
Ga niet als een bezetene overal dezelfde vraag/info posten. Dat heeft namelijk geen enkele zin. Je irriteert er andere mensen mee en het kan nooit zo zijn dat je probleem in 5 categorieën thuis hoort. Indien je niet zeker bent in welke categorie je iets moet posten contacteer je eerst een moderator. Herhaaldelijk 'crossposten' kan tot een waarschuwing/ban leiden. De dubbele topics worden, zodra een moderator ze ziet, in elk geval gesloten.
[ | ]
Geduld
Wees ook geduldig. Niet elke vraag heeft altijd een makkelijk antwoord. Soms zul je maar 1 minuut op een antwoord hoeven te wachten en soms een paar uur tot een dag. Ga aub niet je eigen topic om de 10 minuten weer 'in het zicht krijgen' door er op te reply'en met iets als 'weet iemand het al?'. Mocht je na een dag geen antwoord hebben gehad mag je uiteraard wel door middel van een post je topic weer wat onder de aandacht brengen.
[ | ]
Permanent groeten
Wij forummers doen elkaar permanent de groeten. Het is dus niet nodig om steeds ruimteverspillende "greetz [user]" of iets dergelijks onder je post te plakken. Als je perse zoiets wilt kun je daar je signature voor gebruiken (zie latere uitleg).
[ | ]
Schelden
Als laatste punt nog dit. Ga ook niet in een topictitel/reactie schelden. Zeker in een topictitel is dat hoogst irritant en het is nergens voor nodig. Mocht je perse je frustratie kwijt willen, scheld dan op de 'tekenfilm manier' (dus: " #@)#*)#&$*)@ ").
Mvg,
Het Autosportforum Team
